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还有可能出现“养老金竞争”的局面，即一些地区为吸引投资而竞相以降低养老金为主的社保负担为代价，这无疑会使本来就捉襟见肘的养老金制度陷入更大的亏空之中。此外，对于普通民众来讲，很多人心理上也有动了自家“奶酪”的心态。按照基础养老金全国统筹的方案，个人账户的资金并不包括在内。原因是显而易见的，个人账户是当地职工的个人财产，不能够随统筹资金随意分配到其他地区去。而且一旦个人账户纳入全国统筹，那就意味着要纳入政府社会保险基金的收支预算，个人财产纳入预算，也存在不小的争议。
业内人士指出，基金类型并非影响基金业绩的关键因素，“定期开放”虽然免去了基民的择时压力，但却同时加重了基金经理的择时压力，因此，定开基金对基金经理能力的要求更高，但从实际情况来看，并非所有的基金经理都有能力承担起定开基金的职责。“一箭双雕”的意图
首先，上市公司回报投资者水平持续提高，现金分红公司数量和规模逐年递增。分红可以说是资本市场最具流量的话题。在资本市场最接地气的平台——沪深交易所e互动平台，今年以来，投资者对于上市公司分红的提问已经超过了5500条。证监会主席易会满在中国上市公司协会2019年年会上表示，上市公司是投资者分享经济增长红利的“新渠道”。A股市场股息率已与标普500指数、道琼斯工业指数大体相当。此外，2018年上市公司合计实现净利润3.38万亿元，派现金额达到1.17万亿元。
三是超前布局智能驾驶汽车的技术研发和产业化应用。随着大数据、人工智能技术的发展，智能网联、自动驾驶汽车迎来发展新机遇。安全、绿色、便捷、共享是自动智能驾驶技术的四个核心要素。自动驾驶汽车可分为辅助自动驾驶、部分自动驾驶、有权限的自动驾驶、高度/完全的自动驾驶等四个阶段，每个阶段有各自的研发重点。辅助自动驾驶主要研究汽车对周边环境的感知技术，如ABS（制动防抱死系统）、ESP（车身电子稳定系统）、跟踪巡航和自动泊车等，可根据实时路况，做出及时反应，目前辅助自动驾驶已进入技术推广应用阶段。部分自动驾驶首先要实施网联，研究车、网的连接并进行科学决策，提升驾驶过程的早期预警和反应能力。有权限的自动驾驶研究重点在于车、网、路的联动。高度/完全的自动驾驶的基础在于研究人、车、网、路的一体化综合智能交通体系，与此同时还要建立相应的政策法规和监控系统以保障安全。传统汽车通常有2—3套控制和信息网络，系统间连接并不联通，难以实现驱动和行驶的实时操作，而电动汽车率先实现了车网内外控制和管理系统的联通，网络和控制操作应用的成熟度日益提高，是自动驾驶的最佳载体。
“我们也对天津口岸进口运量大幅增长的原因做了分析，主要是天津市委、市政府对口岸营商环境非常重视，采取了包括像“阳光价格”的公布、提前申报、船边直提等一系列举措，大力改善了天津口岸营商环境。”胡伟说。责任编辑：霍琦近期，南北船重组进一步提振了市场对军工板块的关注。而截至昨日收盘，尽管中报预喜军工上市公司在行业已发中报业绩预告公司中占比过半，但还有诸多优质军工上市公司尚未披露业绩状况。而且从一季度军工行业业绩看，军工行业公司中报业绩后续值得关注。
威茨在瑞士长大，1958年在苏黎世工学院取得电子工程学学位。为了更深入地学习，他远渡重洋来到加拿大，取得硕士学位之后，他进入美国加州大学伯克利分校继续深造，并获得博士学位。1968年，威茨决定回到母校苏黎世工学院任教。然而，他认为当时可以利用的语言设计很不实用，于是决定设计一种语言，既适合教学，又能用来构造系统类程序。经过两年时间，威茨带着3个助手为一个大型机设计了Pascal的编译器。他说：“我设计语言是因为实践中的需要，而以前的语言不能满足这种需要。”
